Te Miihini Air Jet Air mo te Whakaiti Rahi Matūriki Nui
Ko te mira jet mira DCF he mira rewharewha mo te moenga wai e whakaatu ana i nga puha huri whakakeke me te whakarōpū hihiri. Ko te hau, te hau koretake ranei i te pehanga teitei ka werohia ki roto i nga puha i hangaia tika ki roto i te ruuma huri o te mira, ka hanga he awa hurihuri oro, supersonic ranei. Ka tukuna aunoatia te kai mata ki te ruma mira ma te punaha whakahaere whangai.
- Kupu Whakataki:
Ko te whakakorikoritanga e whakaratohia ana e te ruuma huri me te hoahoa pupuha ka uru nga matūriki ki roto i te hau, i te awa hau koretake ranei. Ko te whakaheke i te rahi o te matūriki ka whakatutukihia e te tukinga tere i waenga i nga matūriki. Ko nga matūriki iti ka tahia ki te whakarōpū ka huri i te tere tere ki runga ake i te huri. Ko te tere o te karaehe kua tatūkē mo te hua tika te rahi me te whakahaere hiko. Ko nga mea kua whakawiri kia pai ai te kaha o te kaha inertial ka puta mai i te whakarōpūtanga ka mawhiti i te mira jet ka kohia hei hua. Ko nga matūriki nunui ka hangaruatia e te karaehe ka hoki ki roto i te ruuma huri hei whakaheke ake.
Ki te hoahoa matatau o te whakakotahi, whakarōpū hihiri, te tohatoha rahi matūriki ka ngawari ake te whakahaere. Ko te whakamahi pai o te hau kōpeke me te katoa o te punaha aunoatanga ka whakarite kia tino pai nga hua hanga. He kaha ki te huri i nga paura maroke ki te 0.5 ~ 45 micron toharite me te rahi o runga me te rahi o raro.
Ngā āhuatanga:
- • Whakatakotoria te wira whakarōpū i roto i te waahanga o runga whakarōpūtanga• Whare taiwhanga tae noa ki nga Tauira Whakangao• Miro hauhautanga me te kore pokekore• He tere te horoi me te ngawari te whakamana• iti te ngaronga whakaputa• Te rahi o runga ka rite ki te D90 o te 1 micron• Te haruru iti (iti iho i te 75 dB)• He wira whakarōpū tere taurangi mo te whakarōpūtanga tika• Whakaatuhia he Karamiki, he arai PU ki nga rawa rereke• Ka whakamahia ki te huri i nga hua wera-tairongo me nga herenga wera nui• E tika ana mo nga matū, kohuke, rongoa me nga hua kai.
- Taupānga:
- • Ko nga mea wera-wera penei i te toner, te kapia, te wax, te ngako, te whakawhiti katote, te parenga tipu, te waikano me te poaka.
- • Ko nga mea pakeke me nga mea abrasive pnei i te carbide silicon, te kirikiri zircon, te corundum, te parai karaihe, te waikura konumohe, nga pūhui konganuku.
- • Ko nga mea tino parakore ko te whakaritenga ko te tukatuka kore-paraehae penei i te paura rewharewha, te hiera silica, nga konganuku motuhake, nga rawa uku, nga rongoa.
- • Nga rauemi autō tino mahi i runga i nga konganuku whenua onge penei i te
neodymium-rino-boron me te samarium-cobalt. Ko nga rauemi mata kohuke penei i te kaolin, graphite, mica, talc.
- • Kua wetewetehia nga rawa hiato penei i te koranu whakarewa.
- SPEC:
Tauira | Te Hunga Hau (m3/min) | Pēhanga Mahi (Mpa) | Rahi Whainga (micron) | Raukaha (kg/h) | Kua Tāutahia te Hiko (kw) |
DCF-50 | 1 | 0.7-0.85 | 0.5-30 | 0.5-3.0 | 8 |
DCF-100 | 2 | 0.7-0.85 | 0.5-30 | 3-10 | 16 |
DCF-150 | 3 | 0.7-0.85 | 0.5-30 | 10-150 | 40 |
DCF-250 | 6 | 0.7-0.85 | 0.5-30 | 50-200 | 60 |
DCF-400 | 10 | 0.7-0.85 | 0.5-30 | 100-300 | 95 |
DCF-600 | 20 | 0.7-0.85 | 0.5-30 | 200-500 | 180 |
Taipitopito
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
Na te whakakorikori ahurei e whakaratohia ana e te ruuma huri me te hoahoa pupuha, ko ta tatou Miihini Air Jet Air High Efficiency e whakarite ana ka uru pai nga matūriki ki te hau, ki te awa hau koretake ranei. Ma tenei ka puta te whakahekenga o te rahi matūriki me te riterite, ka tutuki nga paerewa kounga teitei mo o hua. Ahakoa e hiahia ana koe ki nga paura pai, ki nga rahi matūriki whakahaere ranei, ka tukuna e to maatau Jet Air Mill te mahi tino pai me te pono.Ka mau ki nga ahuatanga matatau me te atanga ratarata-kaiwhakamahi, ka tukuna e to maatau Jet Air Mill te mana nui mo te rahi me te tohatoha. Ko te hoahoa pai ka whakaiti i te whakapau kaha i te wa e whakanui ana i te hua, ka waiho hei otinga utu mo te tini o nga umanga. Whakawhirinaki ki a GETC mo te hangarau hou me te mahi pai ake me ta maatau Jet Air Mill.







